VF-Aéro

Comme promis , voici quelques photos pour résumer notre journée en compagnie de l'équipe de tournage de Marie Drucker pour son magazine "Nous" .

Une belle journée !!! Difficile de sélectionner les meilleures photos parmi les quelques 400 de l'appareil de Mathilde !

Une superbe organisation , des gestes bien rodés et un bon apéro dînatoire de clôture , une bonne journée sur l'Aéro-Delahaye , village aéronautique de Verchocq LF6252 .

A bientôt sur Verchocq .

François VERRIELE 

En ce Samedi 13 Septembre 2014 , toute l'équipe de Marie Drucker est venue tourner vidéos et interview sur notre village aéronautique !

Une belle journée terminée , comme d'hab , par un bon apéro dînatoire comme on les aime à Verchocq !

Bientôt quelques photos ...

Bonne fin de weekend .

François VERRIELE 

Les prévisions météo pour ce weekend s'annonçaient comme bonnes ces derniers jours ... nous attendons le soleil prévu car , en vue des futurs événements sur le village aéro , nous souhaitons remettre en peinture nos menuiseries extérieures , c'est dire qu'il nous faut du beau temps !!!

Donc au menu du weekend si le soleil arrive : ponçage des menuiseries , réparations éventuelles , ponçage , pose de collants sur vitrages et peinture RAL7022 .

Et puis , si nous avons un peu de temps devant nous , le garage demande un peu de rangement et de propreté pour qu'y rentre notre stock de matériaux restants actuellement en place sur la parcelle de nos voisins d'en face . A ce sujet , je vais certainement faire un petit état du stock et proposer la vente de certaines choses pour libérer de la place , tels que quelques tôles de bardage , quelques m2 de clins , un peu de ferraille ...

Et enfin , mon Pti'Tavion trépigne d'impatience de s'envoyer en l'air , donc pourquoi pas une petite virée sur Berck et la côte pour aller dire bonjour à mon ami Bruno ???

Bon weekend tout le monde et bons vols .

François VERRIELE

La météo est toujours clémente ce Dimanche .

Après un petit café à L'Escadrille , Jean-Louis me propose un petit tour en MCR .

Une petite virée "rapide" vers la côte en passant au dessus de la couche nuageuse vers Saint-Omer à une vitesse que je n'atteindrai jamais avec mon Pti'Tavion ...

Un petit tour super sympa avec une machine qui est une "merveille de technologie" !!!

Je vais avoir du mal à remonter dans mon tracteur ...

Bon Dimanche et bons vols .

François VERRIELE

Arrivés Vendredi soir à Verchocq pour y passé le weekend , Dame météo nous a gratifié ce samedi d'un temps favorable pour une petite virée dans les airs , avec un vent un peu de travers , quelques nuages et du soleil .

C'est donc accompagné de Sophie que nous avons tracé la route vers la côte , au dessus de la piste d'Alprecht-Le Portel ,puis le Cap Gris-Nez ,le Cap Blanc-Nez , Saint-Inglevert , les carrières de Marquises avant d'aller virevolter avec les nuages .

Partis de 3000 pieds , nous sommes montés jusqu'à 7000 pour essayer de passer au dessus des montagnes de nuages avant de redescendre vers Verchocq avec une étape de base et une finale houleuse avant un Kiss-Landing dont je ne suis pas peu fier ...

Bref , 81 minutes de bonheur avec des photos et des vidéos superbes : le 7éme Ciel !!!

J'espère que vous êtes nombreux et nombreuses à avoir profité des conditions météo du jour , la radio crépitait de tous les cotés , car la semaine prochaine s'annonce relativement mauvaise ...

Bon weekend à tous et bons vols .

François VERRIELE

Bonsoir tout le monde .

Après un week-end de Fête des Mères un peu sucré , voici quelques nouvelles de ma progression concernant ma perte de poids (1er épisode en cliquant ici) .

En faisant attention (pas toujours facile ...) , la balance m'annonce ce jour 27 Mai 2014 à 18H30 , un poids habillé de 89.7Kgs , soit un gain depuis ma réadaptation alimentaire de quelques 8700 grammes !

L'objectif fixé n'est pas encore atteint mais j'approche tranquillement de mon poids de mariage (85Kgs à sec en Septembre 1994 , quand-même !) car j'en suis à 1.7Kgs , ma ceinture est désormais trop longue et je vais devoir y percer un trou supplémentaire ... 

Reste donc encore 4.7Kgs à perdre pour atteindre les 82Kgs rêvés et je vais y arriver !!!

Notre "coach" Karine nous rappelle d'ailleurs qu'elle a une page sur Facebook que vous pouvez atteindre en cliquant ici . Si vous habitez dans les environs de Verchocq , Saint Omer , Aire Sur La Lys et que vous n'êtes pas adeptes de Facebook , n'hésitez pas à me demander son 06 .

Plusieurs réunions vous permettront de passer sur la bascule et de vous motiver en suivant ses conseils , sur Saint Omer , Arques , Raquinghem , Bomy .

En attendant les 82Kgs , mon Pti'Tavion a bénéficié d'une légère cure d'amincissement par le remplacement de sa batterie d'origine . J'ai suivi les conseils de qui se reconnaîtra (je l'en remercie) et j'ai opté pour une batterie BALLISTIC EVO2 12 cellules de 20Ah qui ne pèse que 1100 grammes , soit un gain de 4200 grammes face à ma plombée d'origine . Cette batterie BALLISTIC a été achetée sur le site de iCasque (accessible en cliquant ici) . Bien qu'elle n'en ai pas réellement besoin , un chargeur spécifique vous permettra d'entretenir sa charge et surtout de garantir une charge identique pour chacun des éléments qui la constituent (chargeur BALLISTIC en cliquant ici) si vous la laissez longtemps sans vous en servir .

Pour le prix , je ne vous en parle pas , je suis certain que vous avez déjà fait un tour sur leur site internet ...

Si ça continue , je vais devoir ajouter un réservoir de carburant à mon Pti'Tavion ...

Mais , ne soyez pas jaloux , une fois l'objectif poids atteint , une phase de stabilisation de mon poids est nécessaire pendant 6 semaines minimum et le sérieux devra être tenu encore longtemps après .

Bon courage et bons vols à tous .

François .

Nos multiaxes Biplaces sans parachute sont limités à 450 Kgs en masse maxi au décollage . Ce n'est pas nouveau ... 

Nous recherchons bien souvent des machines légères mais chères ou des machines moins légères que l'on cherche à alléger ...

Pourquoi , parce que cette masse maxi au décollage doit tenir compte du poids du carburant embarqué , des quelques accessoires nécessaires (casques , cartes , GPS ...) et du poids des pilote et co-pilote habillés ...

Alors , quand on fait un petit calcul rapide en suivant la réglementation , un ULM est "dans les clous" si aux 450kgs on retire 1 heure de capacité de carburant (dans mon cas 10L soit 7 Kgs) et le poids du personnel embarqué estimé à 156 Kgs pour 2 personnes (pas grosses ...) ce qui nous donne une masse à vide de 287 Kgs pour la machine .

Mais , il y a un mais ... Il y a 8 semaines de cela , mon poids habillé était de 98.4 Kgs , alors , on recommence le calcul à l'envers cette fois ci : 287 Kgs de machine , 7 kgs de carburant et 98.4 Kgs de viande habillée , nous donne 392.4 Kgs que l'on retranche aux 450 Kgs autorisés , d'où cela m'autorise un passager de 57.6 Kgs ... Pas lourd le passager !!!

Surtout que tout ça est basé sur un réservoir contenant 10L de carburant , soit moins d'une heure de vol car il faut compter le temps de chauffe et éviter de revenir avec un réservoir vide ... 

Alors , souhaitant emporter un peu plus de carburant et si possible un passager plus lourd , il n'y a pas 36 solutions ... la plus rapide : changer la batterie pour une plus légère (+ de 400€ pour un gain estimé de 4 Kgs) ou voler à poils (3 Kgs de gain ) mais ça risque d'être coûteux en frais médicaux ... La moins rapide mais certainement la meilleure : faire perdre du poids au pilote !!! 

Nous nous sommes remis en question concernant notre alimentation , en famille comme au resto (étant commercial , c'est resto tout les midis et certains soirs ...) , et en faisant attention , sans trop se priver , en 8 semaines , mon poids habillé est descendu à 91.3 Kgs soit un gain de 7.1 Kgs ! Sachant que je suis revêtu en moyenne d'une masse d'habit et de chaussures de 3 Kgs environ , mon poids à sec est de 88.3 Kgs .

Mais ce n'est pas fini , mon but est d'arriver à 82 Kgs à sec , soit le poids idéal en fonction de ma taille qui est de 182cm . Il me reste donc 6.3 Kgs à perdre avant d'entamer la stabilisation de ce dernier , auquel cas j'aurais gagner 13.4 Kgs de masse embarquée soit 19.4 Litres de carburant en plus des 10 initiaux et du passager de 57.6 Kgs ou un passager de 71 Kgs avec 10 L de carburant , ce qui est plus sympa .

Pas facile de respecter la législation ... Et si je gagne au loto : nouvelle batterie , roues plus légères , porte-cartes souple au lieu de rigide , etc ... Parce ce que j'aime bien mon Pti'Tavion et que j'ai pas envie d'en changer !

Une autre solution : voler seul avec un biplace ...

Et vous , vous faites quoi ???

Bonne fin de Dimanche , et bons vols .

François VERRIELE

Avec un emploi du temps chargé tous les samedis entre la guitare et les cours de code de Mathilde , difficile de partir à Verchocq plus tôt ...

Dimanche , alors que nos amis belges étaient , eux , à Verchocq , nous avons fait un petit tour en Belgique à Dadizeele chez FLORALUX , histoire d'acheter quelques bricoles et découvrir les futures plantes du jardin .

Et puis , Dimanche soir , nous sommes arrivés à Verchocq , une heure et demie avant Ch'Marco et Gina venus partager notre table et étrenner notre studio . Une bonne soirée , discutaille et rigolade !

Enfin , levé tôt ce Lundi de Pâques , dame météo était plutôt clémente nous permettant d'effectuer un petit vol avec Ch'Marco durant 94 minutes (17L du précieux liquide servant de carburant , mon Pti'Tavion reste sobre ...) , histoires de survoler quelques maisons et prendre quelques clichés qui feront plaisir aux différents propriétaires . Pendant ce temps , Angèle et Gina profitaient du jacuzzi à 38°C .

Un bon repas du midi , en terrasse s'il vous plaît , avant la montée du vent annonciateur de l'orage qui nous a donné un peu de pluie .

Et enfin , en fin de journée , jacuzzi reposant !!!

Par contre , après avoir perdu plus de 6 kilos en 6 semaines , je crois bien en avoir repris au moins un avec la glace belge de Dimanche , la bière (Bracine de Printemps de Blaringhem) sirotée soir et midi et à nouveau dessert glacé Lundi midi , le chocolat ... La semaine me demandera des efforts pour que je puisse atteindre mon objectif de poids !

Bonne semaine à tous .

François VERRIELE

Au départ de Verchocq airpark , après avoir sorti le Pti'Tavion de son garage attenant au taxiway , roulage sur piste renforcée par dalles PERFO , alignement en 24 et décollage à destination du ciel , non pas la tête dans les nuages , mais au dessus , vers 3500 pieds avant de redescendre sur terre ...

Et n'oubliez pas, le Restaurant L'escadrille, sur l'aérodrome de Verchocq , est ouvert tout le week-end !!!

Bons vols et bon resto .

François VERRIELE

C'est ce 5 Mars 2014 qu'il convient de féliciter celui qui vient d'obtenir son emport passager !!! 

En la personne de Jacques , notre président , nous côtoyons désormais un pilote ULM multiaxe comblé qui pourra s'envoyer en l'air avec sa dulcinée comme bon "leur" semble ...

Toutes mes félicitations Monsieur Jacques pour ton emport passager , tes efforts sont récompensés .

A bientôt sur Verchocq Airport .

François

Après un petit vol de 50 minutes en fin de journée le 28 Février dernier (2éme vol du mois...) , j'ai profité du beau ciel bleu ce Dimanche matin , 2 Mars 2014 , pour faire un petit tour en Pti'Tavion et vérifier la constance des températures moteur suite à montage du dernier échangeur thermostatique LORAVIA .

Au programme : vérification du temps de chauffe , décollage en 24 direction Boëseghem , puis Steenvoorde et enfin retour à la base , soit le village aéronautique Aéro-Delahaye de Verchocq LF6252 .

Mathilde , prévenue par SMS , a pu prendre quelques clichés de l'oiseau , mais à 3000 pieds , le zoom sur la photo dégrade quelque peu la définition ... Pas grave , j'ai vidé ma tête pour y mettre des images de vol magnifiques .

L'échangeur fonctionne à merveille , temps de chauffe de 6 minutes , températures cylindre et huile constantes , stabilisées à 100°C moteur et 80°C huile , quel que soit le régime moteur en vol de 4000 à 5400 tr/min avec une croisière à 4800 tr/min .

77 minutes supplémentaires au compteur , et 14L de carburant en moins dans le réservoir ...

Bons vols à tous et à bientôt sur Verchocq .

François VERRIELE

Comme prévu , et afin de préserver le patrimoine artistique et bien utile de mon ami Ch'Marco , la seconde arche de renfort de la terrasse a été posée dernièrement .

La différence est notable , la terrasse est moins souple , et vu la portée des IPN , nous ne ressentons plus que de très faibles vibrations lorsque quelqu'un se déplace dessus .

La technique de Ch'Marco fait ses preuves une nouvelle fois !

Reste à façonner des potelets pour combler la différence de hauteur avec le sol , mais rien ne presse .

Bonne continuation à tous et bons vols .

François VERRIELE 

Après avoir effectué quelques préparatifs pour l'anniversaire d'Angèle , c'est avec l'aide de Dominique qu'a été montée notre caméra AEE SD21 en bout d'aile gauche , en tenant compte des indications et conseils du fameux Léopold DIDIER , constructeur du Pti'Tavion . Un premier test en vol s'avére des plus concluant , Sophie me fera un petit montage afin que les quelques 20 minutes de vidéo soient réduites à 4 ou 5 . Il faudra donc attendre un peu avant de pouvoir observer les capacités de la SD21 dont je ne suis pas déçu .

Toutefois , j'ai pu voler avec quelques passagers novices et désireux de découvrir le sol vu des airs , et c'est Thomas qui nous gratifie de belles photos du parc . 

Merci à Thomas pour ces photos où l'on distingue bien le village aéronautique de Verchocq avec ses toutes dernières maison en construction au nombre de 4 .

Ce fut donc un bon week-end comme on les aime .

Bons vols et bonne semaine .

François VERRIELE

Alors que Sophie était au boulot ce Dimanche 2 Juin 2013 , les filles , le chien et moi sommes passés à Verchocq pour effectuer quelques petits travaux de bricolage .

1-Remplacer le store de l'appartement du bas , peu pratique , par un rideau , plus simple à manipuler et plus occultant . C'est chose faite , reste à raccourcir le rideau .

2-Améliorer le wifi de l'étage : aprés transfert du répéteur vers l'appart du bas , nous avons racheté un autre répéteur pour l'étage . Résultat nickel , connection super .

3-Préparer la remorque pour les vacances des parents de Sophie : ça aussi c'est fait 

Et puis on a fait une pause pour fêter l'événement du jour : le brevet ULM de notre ami Jacques qui pourra désormais voler seul avec son coucou bleu . Encore toutes nos félicitations pour l'obtention de ton brevet ULM multiaxe .

Bonne semaine à tous .

François VERRIELE

Le 28 Avril 2013 , c'est notre réunion de copro du village aéronautique Aéro-Delahaye de VERCHOCQ .

Réunion àprés réunion , nous sommes de plus en plus nombreux à terminer autour d'un repas campagnard dans la convivialité aéro .

J'espére qu'il fera beau pour pouvoir m'envoyer en l'air !

Bon Dimanche à tous .

François VERRIELE

Dimanche 21 Avril 2013 , contrairement à Samedi , le vent est calme voire nul .

J'ai donc sorti mon Pti'Tavion , prévol faite , j'ai pris les commandes pour faire un tour au dessus de Fauquembergues , histoire de faire un bonjour depuis les airs à Bruno de NORMODIS qui est en journée Portes ouvertes , puis je suis allé me poser à Saint-O où j'ai croisé Nico et son pendulo , René et sa machine à planer , Philippe autour d'un bon café et enfin Dominique , mon frère , en VTT et séance photos .

Aprés tout ça , retour Verchocq pour déjeuner .

Bons vols à tous , profitez bien .

François VERRIELE

Aprés seulement 2 tours de piste à Sedan-Douzy avec Léopold DIDIER , constructeur du Pti'Tavion , les conditions météo de ce 31 Mars 2013 étaient parfaites pour effectuer mon premier vol sur Verchocq .

Malgré le refus de Sophie , j'ai pris mon envol à bord de mon Pti'Tavion pour faire 2 tours de piste , décollage en 06 avec vent dans l'axe de 30-35 Km/h .

Vol réussi , posé pas cassé , disposé à refaire quelques tours pour profiter de la météo du jour .

Bons vols à tous .

François VERRIELE

Comme beaucoup d'entre-vous , je viens de recevoir un mail de la FFPLUM concernant de nouveaux cambriolages "aéro" .

Pour ceux qui ne sont pas informés , voici le lien de la Fédé qui vous donne diverses infos notamment sur les actions à tenir et les personnes à prévenir :

http://www.ffplum.com/component/content/article/194-accue...

Nous avons été tranquilles quelques temps et voilà que ça recommence ! Soyez vigilants et prudents !

Bon week-end .

François VERRIELE

Une nouvelle air-villa vient de débuter sur le parc. On voit sur la photo la mise en place des longrines.

La livraison par camion de la air-villa (image 3D)  est prévu à partir du 20 Aout.

De plus 3 nouveaux propriétaires nous ont rejoins depuis 2 mois .

Alors pourquoi pas vous!